7月10日，中期改款后的梅赛德斯-奔驰GLE SUV在中国市场正式上市，共提供6款车型选择，动力则涵盖插电式混动车型和带48伏ISG智能电机的轻混车型，厂商建议零售价格区间为人民币69.98万元至88.98万元。

外观方面，新一代GLE SUV长宽高分别为4,927/2,018/1,797毫米，轴距长达2,995毫米，魁梧身材兼顾舒适性与操控性。标志性的游艇式C柱设计，为硬朗身姿赋予感性优雅的视觉效果。

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新一代GLE SUV全系标配Nappa皮饰多功能方向盘，双手无需离开方向盘，即可通过触控面板来操作车辆的关键功能。空调出风口叶片升级为镀锌金属材质，源自梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的工艺。后排座椅电动调节功能提升了乘坐体验。

新一代GLE SUV新增钠石蓝色（金属漆）、远峰灰色（非金属漆）两款车身颜色，以及驼绒米色/黑色和可可棕色/黑色两款内饰配色，为客户提供更多选择。

车内科技上，新一代GLE SUV首次全系标配驾驶辅助组件增强版、第二代MBUX智能人机交互系统、源自S级轿车的“畅心醒神”功能，以更加安全、便捷且人性化的科技，令智能体验愈发从容。

新一代GLE SUV标配的驾驶辅助组件增强版，全面覆盖从出发到泊车的13项日常使用场景。在高速开启驾驶辅助系统并拨动转向灯时，新一代GLE SUV可在安全的前提下自动变道，纵向加速迅捷、横向变道稳健。

第二代MBUX智能人机交互系统更数字化、更智能化。搭载中国专属的QQ音乐、腾讯视频等内置应用，可为客户提供丰富的流媒体内容。同时，高德定制导航与车机深度融合，提供“实景穿越导航”功能，将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，复杂路面也能提供一目了然的清晰指引，打造客户更乐于使用的车机导航。

此外，新增的无线CarPlay功能，也为习惯使用手机的用户保留了选择的权利。

动力方面，奔驰在电动化转型方面的进展，进一步体现在了新一代GLE SUV车型上——新车全系采用电气化的驱动方式。其中新一代GLE 350 4MATIC车型搭载M254 2.0T四缸发动机，最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米；GLE 450 4MATIC车型则采用M256 2.5T直列六缸发动机，可迸发270千瓦的最大功率、500牛·米的最大扭矩。两款发动机均配备了48伏ISG智能电机系统。

插混车型上，新一代GLE 400 e 4MATIC插电式混合动力SUV搭载第四代插电式混合动力系统，峰值总功率为280千瓦，综合峰值扭矩高达650牛·米，纯电续航里程增加至100公里（WLTC工况）。

新一代GLE SUV新增的“实时越野路面影像”功能，通过摄像头计算合成虚拟影像，从视觉上将发动机盖透明化，配合虚拟的车轮与车道线，帮助驾驶者直观洞察前轮转向角并选择最佳路线，从容应对各种复杂路况。

搭载智能四驱系统（4MATIC）可根据需要实现0-100%前后轴的扭矩分配，搭配空气悬架系统，无论城市穿梭还是户外越野，多种驾驶模式匹配不同出行需求，带来全路况的从容出行体验。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“作为一台名副其实的‘全地形王者’，GLE SUV从诞生之日起，就以传承G级越野车的强悍性能，兼具奔驰经典的豪华品质，不断刷新豪华中大型SUV的定义。”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示：“自1997年开创中大型豪华SUV市场先河以来，梅赛德斯-奔驰GLE SUV以S级的驾乘品质为基础，兼容强悍的越野性能，在全球收获超过200万客户的认可。”

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